Deze poldermolen was een achtkante rietgedekte grondzeiler op veldmuren, met een rietgedekte kap. Sinds 1931 waren beide roeden voorzien van zelfzwichting, daarvoor had de molen op beide roeden oudhollandse ophekking, de vlucht bedroeg 16,40 m. Bij het aanbrengen van de zelfzwichting werd één van de roeden verdekkerd. De molen heeft lange tijd met één roede gestaan. Hij was uitgerust met een schroef en bemaalde de Besheerspolder, groot 145 ha en opgericht in 1871, op de Visvlietervaart. "Een windvijzelmolen gelegen ten zuiden van den Spoorweg slaat het water op het Besheersdiep uit. De vlucht van den molen is M. 16.40, de middellijn van de vijzel M. 1.17. Het water kan van M. 2.15 - W.P. tot M. 0.28 - W.P. worden opgevoerd" (Geertsema 1910).

De molen is gebouwd in 1872, de aanbesteding vond op 20 oktober 1871 plaats. Mulders op de molen waren onder andere S. Wobbes en later H. Ufkes. In 1946 werd een geheel nieuwe betonnen schroefbak met een stalen schroef aangebracht. In 1951 is een elektromotor van 12 pk bijgeplaatst op de schroef. De molen stond er de laatste jaren verwaarloosd bij. In november 1965 zijn de as, de roeden en het bovenwiel door molenmaker J.D. Medendorp verwijderd. In de zomer van 1969 is de molen geheel afgebroken door Medendorp. De sloopvergunning dateerde van 26 mei 1964. De bovenas, fabricaat H.J. Koning Foxham nr.234 uit 1914, ging bij de afbraak naar de Fraeylemamolen.

Standplaats: 2 km ten noorden van Lutjegast, aan de Visvlietervaart westzijde, ten zuiden van de spoorlijn Groningen-Leeuwarden. Coördinaten: 213,29#585,68.