Deze koren-, pel- en oliemolen was een achtkante, met horizontale planken gedekte stellingmolen op een stenen tussen- en onderstuk en met een houtgedekte kap. Beide roeden waren voorzien van zelfzwichting en hadden een vlucht van 82 voet.

De molen is gebouwd in 1848 voor F.J. Doornbosch door E. Wiertsema. Hij gebruikte hierbij een molen uit de Zaan. Eigenaars waren onder andere: F.J. Doornbosch tot circa 1900; J.P. Kuipers tot omstreeks 1905; sinds 1920 NV Electrische Meelfabriek vh wed. J.P.Kuipers. In 1856 plaatste F.J. Doornbosch een olieslag in zijn koren-, pel- en moutmolen. De olieslag was in 1902 nog aanwezig, later werd het pelwerk en de olieslag verwijderd. In 1872 werd een stoomwerktuig in de molen geplaatst, later vervangen door een elektromotor van 50 pk. In een bijgebouw was later machinefabriek Tjapkes gevestigd.

Op 16 maart 1938 brak een ijzeren roede en kort daarna is de molen grotendeels afgebroken. In 1973 zijn de gebouwen geheel gesloopt.

In de molen zat een sluitsteen met de tekst: F.J.D. - 1848

Standplaats: 600 m ten noordwesten van het station, dichtbij het spoor, aan de westzijde van het kanaal, precies bij de samenkomst van 2 spoorlijnen (de molen staat bijna in Gasselternijveenschemond en wordt soms daar gelokaliseerd). Coördinaten: 258,55#558,20.