Poldermolen De Hilmahuister is een in 1868 gebouwde achtkante rietgedekte grondzeiler op veldmuren, met een rietgedekte kap. Beide roeden zijn voorzien van zelfzwichting en hebben een vlucht van 17,40 meter. De molen is uitgerust met een schroef en bemaalt de Hilmahuistermolenpolder, groot 231 ha en opgericht in 1868, de molen maalt uit op de Lauwers. Op 27 oktober 1868 vindt de aanbesteding van de molen plaats: 'Het bouwen van een achtkante wind-watermolen van 17,30 Ned. el vlugt, in de Hilmahuistermolenpolder onder Grijpskerk'.

In 1879 werden twee nieuwe houten roeden gestoken. Deze roeden waren oudhollands opgehekt. In 1898 kreeg de molen een nieuwe as en een nieuwe roede, beide van hout. Holman herstelde de molen in 1901 en in 1904 werden twee ijzeren roeden gestoken voor f.395,-. Deze werden eveneens oudhollands opgehekt. Al in 1910 werd de houten as vervangen door een gietijzeren as van A.J. de Koning uit Foxham voor f.290,-. Beide roeden worden in 1914 van zelfzwichting voorzien. In 1930 krijgt De Hilmahuister een nieuw rietdek en in 1935 wordt opnieuw een nieuwe roede stoken. Deze roede was voorzien van bredere borden, wat dekker-neuzen overbodig maakte. Molenmaker U. Holman uit Stroobos herstelde de molen in 1951, waarbij onder andere een nieuwe schroef werd geplaatst: kosten f.1695,-. In 1956 werd een dieselmotor in de molen geplaatst, waarbij windbemaling mogelijk bleef. Molenmaker Holman herstelde de molen opnieuw in 1957. Tijdens een storm op 13 november 1972 liep de molen schade op en drie jaar later gaf het waterschap de firma Alserda opdracht tot restauratie. Hierbij zijn diverse werkzaamheden uitgevoerd: vernieuwing van het rietdek, een nieuwe stalen schroef, nieuw gevlucht met zelfzwichting; totale kosten f.145.000. Op 6 juni 1978 werd de molen weer in gebruikgenomen.

Standplaats: 1,5 km ten zuidwesten van het dorp, ten noorden van de spoorlijn aan de oostzijde van de Lauwers. Coördinaten: 211,77#585,9.